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内外兼修的英国绅士试驾捷豹XKR42

日期:2018-12-21(原创文章,禁止转载)

很抱歉,这是个创意至上的年代。所以,用[很简单,不简单]这句神似某投影机广告的台词,当作捷豹旗舰跑车XKR的标题,就原创性来说,实在称不上高段。那明知如此,为何又执意落此标题呢?且听我娓娓道来。

话说数日前,恰巧跟友人谈及,最近有机会体验捷豹新一代XKR。当时,友人淡淡的回了一句:[喔,我开过上一代XKR,直线加速很猛;不过,弯道就不行!]说实在的,这句对旧款XKR的犀利评语,一直回荡在我心头,直到XKR现身那天,不免让轻抚这头火红猛豹的我,低头私语,新一代XKR啊,今天就看你表现,可别落得如此尴尬评语。能否平反,就在今日一役!

动身上路!按压火红的发动机启动键延安治疗癫痫病脑病医院,发动机室随即传来声声低沉豹吼声,清楚告诉驾驶者,XKR猛豹心脏-全铝合金4.2升V8 Supercharge发动机,已启动、燃烧、运转,随时待命冲刺。

缓缓离开地下室停车场时,担心瞬间过大的动力输出与加速动作,会让XKR在狭窄空间内更显碍手碍脚地,因此,仅略为轻踏油门拉些转速前进。接着,XKR便在沉厚运转声中,轻松地爬上停车场坡道,非但没有一丝丝迟疑,动作也是出乎意料的轻柔,像是轻步巡逻雨林的黑豹,身段灵敏动作更是细腻。如果出席宴会时对,对泊车少爷的右脚不放心的话,试车组也注意到XKR排挡座旁设有ASL限速按键,能将车速限制设定在一定范围内,以避免人为的急加速暴冲疏失,也算是对应大动力车款的贴心安全配备。

如同地下室停车场的谨慎节制,市区路段对XKR仍然是折磨,稍稍补油后,碍于市区车速限制与红绿灯,真的让右脚没有太多的发挥空间。逐渐远离市区后,来到平日车流稀少的北海岸,选定一段直线路段稍稍地体验XKR的加速劲道。回转到对向车道后,方云南省可以看羊癫疯的医院向盘打正,接着,深踩踏板全油门起步!明显的贴背力道,顿时袭来,起步节奏不错,电子系统的细腻介入搭配抓地力良好的275/35 ZR19倍耐力Pzero Russo高性能跑胎,让后轮强大的瞬间扭力输出,不致于浪费在空转打滑上,在试车组下达冲刺指令时,实时挹注XKR全力起步所需的完整劲道。

就在称赞漂亮的XKR起步后,自车头4.2升V8源源不绝输出到后轮的57.1kgm峰值扭力,带来十足饱满的加速力道,搭配升档顺畅的ZF序列式6自排变速箱,一口气冲刺后,稍不注意已让XKR飙升至180km/h,虽然在道路安全考虑下,放弃往更高速度提升的想法,但是力道持续涌现的XKR,仍明显向驾驶传递出,绝对还有余力突破200km云南省儿童羊角风医院哪家治的好/h的坚强实力。

同时,试车组也对于XKR在高速冲刺时的底盘稳定性给予肯定,偏向硬朗的底盘设定,呈现确实的路面回馈感,不管是坑洞或路面的起伏,透过方向盘与座椅的实时震动都能清楚察觉,却不至于让人感到不舒服与颠,兼顾舒适的运动化调校,可说恰到好处,同时,XKR也以Coupe低重心的车身优势,展现出贴地的行路感与高度驾驶信心。

当天在北海岸,来回呼啸的直线加速冲刺后,毫无疑问地,XKR热血奔放的加速劲道,已完整印证原厂0-100km/h仅5.2秒的亮眼加速实力,接着,试车组转黑龙江可以治愈癫痫的医院进山道路段,而XKR硬朗的扎实路感与低重心设定,也将在接下来的弯道动态表现,充份发挥效益。

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