日期：2018-5-31（原创文章,禁止转载）
主路横冲辅路逆行 老年代步车让司机行人头疼
跑的越来越多，外观越来越奢，路上很危险，晚上没处搁
老年代步车 越来越悬乎
街上的老年代步车，不仅越来越多，而且越来越大了。大得几乎和微型小汽车一样，从外形上看不出分别。唯一的区别，就是是否有牌照了。但只要行驶在路上，老年代步车和普通汽车的分别，还是非常明显的。辅路逆行、开上便道甚至开上主路、开上环路，让很多汽车司机和行人头疼不已。
交管部门明确表示，老年代步车上路即为非法，可以扣车甚至拘留。但即使如此，老年代步车仍然在路上畅行无阻，还有越来越多的趋势。老年代步车为什么受到欢迎？交管部门为什么视而不见？驶入灰色地带的老年代步车，还将驶向何方？
司机吐槽
主路横冲 辅路逆行
小李又遇到老年代步车了，这两年，他看见这种车的次数越来越多了。小李是一位司机，每天在路上东奔西跑，见到过各种各样的车，也遇到过各种各样的司机。在他看来，这两年数量猛增的老年代步车，几乎治疗癫痫病的方法有哪些是马路上最不守交规的车辆了。
“以前，这种车只在辅路上，靠边行驶，”小李说，那时候他只把老年代步车当成残摩、电动自行车一样的车，开得慢，也还算规矩。可现在，小李不仅在主路上看到老年代步车，甚至在二环路、三环路上都看到过。
“在环路上看见，就觉得这种车开得真慢，”小李说，这种车开不快，最多也就每小时50公里的速度。环路上车多，只要有一辆老年代步车，后面就能堵上一长串的车，谁都过不去。在出口、入口的并线处，老年代步车也不打灯，因为根本就没有转向灯。“可到了辅路上，就觉得这种车开得贼快。”小李说，他经常见到在辅路上逆行的老年代步车，沿着隔离带，嗖嗖地窜过去。
有好几次，小李都差点撞上。双方停车，小李降下车窗，还想要下车和对方理论。小李明知道是对方不守交规乱开，可看到对面下来个头发花白的老爷子，颤颤巍巍的，小李也就没了脾气，只好认倒霉，走人。
小区内外
八层往下拉线充电
这种老年代步车，几乎都是电动车。白天行驶，晚上就要充电。可老年代步车的体积挺大，电池也很重，很难像普通电动自行车那样，把电池卸下来带回家充电。于是，车主们只能从楼上接根线，顺着窗户垂下来，接到停在楼底下的车上。
记者走访多个小区发现，这种车一般都紧靠着楼边停着，就是为了充电方便。记者见到的，有的是从二层拉线下来充电，有的是借一层邻居的线充电。不过，一位老年代步车治疗癫痫最佳方法的车主告诉记者，他见过从八层拉线下来充电的。每天晚上都要充电。于是每天楼外都会垂着那样一根电线。
即使在不充电的时候，老年代步车的停车也是个让人头疼的问题。还因为体积太大的原因，这种车没法停在楼道里，只能在小区里找地方停。与机动车不同，几乎没有车主为老年代步车租个车位。于是，老年代步车就只能挤着汽车停。
此外，在一些车位紧张的老旧小区里，老年代步车就会大量地停在小区外、胡同口的便道上。“这些车没车牌，不怕贴条，停在那儿虽然碍事，但也拿它没辙。”居民们说，驾驶老年代步车的，也几乎都是上了年纪的人。即使停车的地方碍事了，也没人敢跟他们理论。
驾车老人
学校门口接孩子
每到下午放学，天坛东门外的汇文中学门口，总会停着很多辆老年代步车。这些都是学生的爷爷奶奶开着，来接孩子放学的。去年，接孩子的车还以残摩为主。但现在，很多接孩子的老人都把残摩换成了老年代步车。还没到放学时间，这些爷爷奶奶就在校门口等着。有的在车外抽烟，有的在车里看报。“一点都不冷，”一位满头银发的车主说，车门的密封很好，不透风也不漏雨，车里还有空调。
一位老者对记者说，以前都是开加装顶棚的残摩。今年春节，家里人在旧宫的一个电动车销售点，给老人买了这种老年代步车。老人坐在前排，后排坐一个学生很宽敞，坐两个学生也不挤。
到了放学时间，孩子们排队走出校门，跑向自己的爷爷奶奶。上了老年代步车，老人们打着火，也并不会沿着辅路向前行驶，而是直接原地掉头，在辅路上逆行着回家了。
卖车人说
86岁的老翁也来买
由于处于监管的灰色地带，目前，北京的城区已经很难得了癫痫的人会不会死见到老年代步车的销售点了。销售点一般都在四环路以外，尤其在城乡结合部比较常见。在双桥的一家电动车商铺，记者见到了很多种的老年代步车。其中，既有以前常见的三轮、两门式的，也有最新款的四轮、四门式的。
店主说，一部四轮、四门式的，售价16800元，但可以打折。如果是三轮、两门的，大约8000元就可以买下。车里有风扇，有空青少年癫痫病怎么治疗调，还有挡位，可以控制前进、后退和停车三个挡位。不同式样的老年代步车，方向盘也不同。既有像电动自行车一样的横把，也有类似于汽车的圆形方向盘。记者看到，老年代步车的内部，除了空间稍微狭窄以外，与普通汽车已经非常类似。甚至一些高档的老年代步车，还配备了倒车雷达。
店主说，经常有老年人来购买。老人买东西很谨慎，一般是连续来看个三四天，才会下决心买。店主说，以前老年代步车都是60岁上下的人开，没有太老或者太年轻的。现在，上到80多岁的，下到中青年，都有来买的。车速一般在每小时40至50公里。
对于驾驶这种车的要求，店主笑称，其实就是没有要求。在她的店里买车的，年纪最大的一位，是位86岁的老爷子。这位老爷子连着来看了四天，最后才掏了钱。
本报记者 李嘉瑞
实习生 张林 文并摄
本期策划 李嘉瑞
