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天冷了汽车开暖风到底费油不【杜海涛沈梦辰同居】

日期:2015-12-27(原创文章,禁止转载)

天冷了汽车开暖风到底费油不?

“最近天气转冷,气温骤降,开车时不开暖风明显感觉冷了。可朋友说冬天开暖风不费油,只有夏天开冷风费油,是这样吗!

事实上,暖风主要来自水箱的热量。具体地说,暖风是利用发动机循环水产生热量,再通过鼓风机吹出来的热气。开暖风的耗油量完全可以忽略不计,如果费油也可能是打开方法有误。下面小编就教车友们暖风的使用方法。

使用暖风技巧:

那啥,天冷了汽车开暖风到底费油不?

1、汽车启动后不宜马上开暖风,等待大约3-5分钟,等到水温升至正常温度,也就是水温升至中间时,开启暖风。

2、不需要开空调(别开AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环产生的,这样才不会费油。

3、将空调的循环方式设置为内循环模式,有助于车内快速升温,随后按需切换外循环有助于车内空气流通。

4、随后,调暖风模式,暖风温度22摄氏度为宜,调整出风口风向。

车内暖风不够热或不出暖风怎么办?

车辆暖风系统不热分两方面:发动机冷却系统造成;暖风控制机构工作不良导致。车主看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。南方的盆友冬天到了,你们又在干么呢!

冷却系统出现的问题:

1、节温器常开或节温器开启过早,冷却系统过早循环,外部气温低,尤其是车跑起来时,冷风把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风就不热。

2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻,导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。

风量控制机构出现的问题:

1、暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,会造成温度上不来,车主注意检查下滤清器是否有东西堵塞,要清理下,必要时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况,如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,检查下暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等。

停车后切不可开暖风睡觉

长时间开启暖风且将出风口对着人吹,司机容易犯迷糊,而且发动机工作时,燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。

总结说到底,是不是你还不清楚,到底费不费油啊!介绍了这么多,其实总归一句话就是和你平常驾驶时耗油量是一样的,不存在废油的情况。你要是不懂可以问【选谁修】哦!

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