日期：2018-4-7（原创文章,禁止转载）
日前，京沈高铁望京隧道第十三标段施工现场，施工人员正在对盾构机进行维护。
本报记者 和冠欣摄
本报讯（记者 金可 实习生 武亦彬）京西藏癫痫病专业医院有哪些沈铁路客运专线（京沈高铁）望京隧道开始掘进。全部盾构作业预计将于2018年8月完成。
日前，位于草场地南路附近的京沈客专京冀段十三标段望京隧道内，中铁隧道集团的几位工程师正紧盯着“共青团号”盾构机总控室的屏幕。在他们的操作下，眼前的庞然大物——本市城区首条高浙江癫痫病专科医院有哪些铁大直径泥水盾构机抗癫痫药物价格是多少正“稍事休息”，进行维护。
“共青团号”盾构机目前已掘进14米。该标段总工程师许维清介绍，盾构机的前100米到200米掘进过程一般为磨合期，磨合期结束后平均每日掘进距离可达8米至10米。
望京隧道作为京沈客专北京段重点控制性工程，是京沈8座高压电塔，262栋民房。甚至在下穿机场快轨时，要求沉降不能超过2毫米，因而工程采用泥水盾构作业。
许维清形象地解释道，盾构机的刀盘相当于人的“牙齿”，要保证“啃得动”， 就要不断用水冲刷刀盘剥下来的渣土，并将泥浆排走，避免刀盘形成泥饼“粘牙”而癫痫病诊断中心影响掘进。这一过程通常会耗费较多水源，排放的泥浆也会造成污染。令人不可思议的是，这个“吃土”的大家伙，可达到污水“零排放”。项目书记兰红宾介绍，该工程采用多级泥水分离技术，较好地解决了超细颗粒固液分离问题，泥浆重复利用，分离出的水达到环保要求，实现零排放，零污染。
据了解，北京至沈阳铁路客运专线作为我国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。该线路设计时速350公里，是国内城市高铁隧道最高目标值。建成后，京沈客专将加速京津冀协同发展，提速东北振兴老工业基地战略。
该标段计划于2019年12月22日竣工，总工期50个月。
